MPK Wrocław przygotowuje się do remontu torowiska tramwajowego w rejonie Dworca Głównego. Trwa właśnie przetarg na wykonawcę prac na ulicach Stawowej i Peronowej. Ekipy budowlane zaczną tam prace p[od koniec drugiego kwartału tego roku.
Wraz z początkiem 2026 roku MPK Wrocław ogłosiło bieżące plany remontowe dotyczące infrastruktury tramwajowej.
TORYwolucja tym razem obejmie blisko 20 różnych zadań. Program remontowy realizowany jest w stolicy Dolnego Śląska od 2020 roku.
Torowisko na Stawowej i Peronowej po nowemu
Inwestycja miejskiego przewoźnika obejmuje ulice: Stawową na odcinku od wiaduktu kolejowego do skrzyżowania z ul. Piłsudskiego oraz Peronową na odcinku od ul. Stawowej do przystanków autobusowo-tramwajowych przed ul. Piłsudskiego.
Przede wszystkim wymienione zostaną zwrotnice Stawowa – Peronowa, Peronowa (w obrębie pasa autobusowo-tramwajowego) oraz Stawowa – Piłsudskiego. Ich nowa nawierzchnia to będzie beton z fakturą kostki. Co ważne, oznacza to, że znów przywrócony zostanie tor odstawczy po zewnętrznej stronie wspólnego pasa. Natomiast pozostałe fragmenty wymienionego torowiska mają posiadać nawierzchnię z kostki granitowej, przy czym dopuszczalna jest też nawierzchnia betonowa z odciskiem kostki. Musi to jednak zostać uzgodnione w Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.
Wyświetl większą mapę
Ostatnim elementem prac ma być odtworzenie nawierzchni z kostki na długości peronów autobusowo-tramwajowych przy ul. Peronowej. Modernizacja nie obejmie natomiast żadnego z peronów przystankowych. Warto wspomnieć, że MPK Wrocław może skorzystać z prawa opcji obejmującego wymianę warstwy podbudowy torowiska w ulicach Stawowej i Peronowej o powierzchni ok. 900 m kw.
Cena i okres gwarancji – warunki dla wykonawcy
Wykonawcy zainteresowani tym kontraktem inwestycyjnym mogą składać swoje oferty do 20 lutego do godz. 9. Decydującym kryterium będą: cena (60 proc.) oraz zaproponowany okres gwarancji (40 proc.).
Wykonawca będzie musiał przeprowadzić prace w terminie 90 dni od podpisania umowy. Biorąc pod uwagę wskazane w postępowaniu terminy, podpisania umowy można spodziewać się najwcześniej w marcu. Prace mają zostać przeprowadzone w terminie, który został określony od 13 czerwca do 28 sierpnia tego roku. Przez ten czas tramwaje kursujące w rejonie dworca Wrocław Główny pojadą trasami objazdowymi.